Наиболее сложным  является ремонт бескамерных шин и боковых порезов. Для этого и ремонта грузовых покрышек нужен специализированный вулканизатор для вулканизации автопокрышек с двусторонним прогревом покрышки, а также знание технологии всего производственного процесса.

Только мастерские могут обеспечить качественный ремонт боковых порезов, а от этого зависит безопасность управления автомобилем. Ремонт покрышек с боковым порезом  — сложный и очень ответственный процесс, который требует знаний и соблюдения специальной технологий и наличия ассортимента реобходимых материалов.

Преимуществами  бескамерной шины является повышенная надёжность из-за меньшей вероятности быстрой разгерметизации, что не относится к случаям с порезом шин, особенно с боковым порезом шин. Напомим, что ремонт прокола бескамерной шины можно ремонтировать специальной пастой, не снимая шины с дисков.

Метки: ремонт порезов

Опубликовано 23 Авг 2011 в 6:01 пп. Рубрика: Без рубрики, Все о ремонте шин. Вы можете следить за ответами к записи через RSS.
Вы можете оставить отзыв или трекбек со своего сайта.