Шиномонтаж в Туле: 8-920-77-45-222

Снятие колеса с т/с | Установка колеса на т/с
Разборка колеса | Сборка колеса | Балансировка колеса
Установка груза | Установка стандартного вентиля
Установка хромированного вентиля
Установка жгута (ремонт шины без снятия колеса)
Герметик для обода б/к шин  | Ремонт камеры прокол
Ремонт шины (пластырь)   | Ремонт шины (грибок)
Замена камеры (снять-поставить)   | Ремонт боковых порезов
Подкачка колес   |  Утилизация покрышки   | Мойка колеc

Правка дисков (стальных и легкосплавных)
Шиномонтаж низкопрофильных шин
Шиномонтаж шин Run Flat

NEW!  Аргонная сварка
NEW!  Пескоструйная чистка деталей (Пескоструйка)
NEW!  Покраска дисков  

Существует ряд ситуаций, когда владельцу авто требуется помощь профессионалов по ремонту шин: необычный износ протектора, видимое повреждение, сильный удар, который мог повлечь серьезные внутренние повреждения. Даже если повреждения имеют лишь поверхностный характер, то рекомендуется как можно скорее выполнять ремонт шин, чтобы избежать серьезных последствий при дальнейшей эксплуатации неисправной резины.

(далее…)

Чтобы выполнить ремонт боковых порезов шин, обычно используют двухэтапную технологию. Проводят вулканизацию самого пореза, а затем на внутреннюю поверхность шины в области пореза монтируют специальную латку, по структуре соответствующую каркасу шины.

(далее…)

Ремонт прокола бескамерной шины – это сложная операция, при выполнении которой необходимо четко следовать инструкции.  Давайте рассмотрим технологию ремонта бескамерных шин с помощью жгутов.

Первое, что следует сделать, так это найти инородный предмет в шине, а затем осторожно его удалить. Если вы визуально не нашли место прокола, то накачайте колесо, а затем  воспользуйтесь пеной или опустите колесо в воду, пузыри, которые выделяются и будут  обозначать место  прокола. Важно то, что по технологии ремонта бескамерной шины давление в шине должно соответствовать данным  параметрам:   0,5 – 1,0 атмосферы. (далее…)