 |
Метка «правка дисков»
Проблемы с дисками могут быть самыми различными. Это и погнутый обод, и возникновение трещин, и деформация диска. Многие из этих проблем могут быть исправлены, для чего служат такие услуги, как ремонт дисков, ремонт литых дисков и т. д. Но не проще ли вместо того, чтобы обращаться в мастерскую, производящую ремонт колес, шиномонтаж и прочие работы, просто отправиться в магазин и приобрести новые диски?
Правка диска подразумевает исправление геометрии поврежденного диска, в процессе которого устраняются его деформации, осевые и радиальные биения. Существуют несколько видов дисков и как следствие разные виды стендов для их правки. Штампованные (стальные) диски легко выпрямляются путем прокатки через прижимные и опорные ролики. Именно этот метод заложен в основу конструкции стендов для правки штампованных дисков. Диск фиксируется на валу, а ролики производят силовое воздействие на его деформированные участки под определенным углом.
Нарушение геометрии алюминиевых дисков — обычное дело для наших дорог. Есть повреждения не особо ощущаемые при езде, однако они сокращают срок жизни ступичных подшибников. Выявить это можно при сезонной переобувке. В это горячее время трудно рассчитывать, что правка литых дисков будет произведен без спешки и правильно. Но ремонт алюминиевых ободов дело достаточно серьезное.
Долговечность дисков зависит от их правильной эксплуатации. Мы можем дать несколько рекомендаций, которые помогут сохранить ваши диски в хорошем состоянии как можно дольше. Начнём с внешнего вида. Все литые и кованные диски покрыты специальной эмалью. Хотя она и обладает высокой прочностью, но тем не менее она подвержена царапинам и сколам, а так же «впитыванию» посторонних веществ, таких как пыль от стёртых тормозных колодок и тормозных дисков.
Учитывая состояние сегодняшних дорог, правка и прокатка дисков – сегодня один из наиболее часто встречающихся видов ремонта. Но нужно учитывать, что прокатка дисков возможна только в случае штампованных стальных дисков. Правка литых дисков производится совсем по другой технологии и на другом оборудовании. Правка стальных дисков необходима в том случае, когда существуют видимые повреждения диска или имеется нарушение осевого биения. Зачастую выявить нарушение радиального или осевого биения возможно только при специализированной диагностике автомобиля. |